车贷“扩张”? 2007年年末,央行年度第六次调整了金融机构人民币存贷款的基准利率,但出人意料的是,在其他各档次存、贷款的基准利率均有所提高的同时,活期存款的基准利率却由现行的0.81%下调至0.72%。 此次调整,一年以内定期存款上调幅度较大,其中,三个月期存款利率上调0.45个百分点,六个月期存款利率上调0.36个百分点,短期定期存款利率普提而活期存款利率独降,因此,此次调整被一些分析人士称之为“非常规”加息。 对于这次“非常规”加息,中国人民银行有关负责人在答记者问时称,由于活期存款的主要功能是用于即期支付结算,进行调整有利于引导居民等各类经济主体更多地存放短期定期存款,在保持存款流动性的同时可以较快地得到更多的收益。 有一点值得关注,这种调整很有可能会导致汽车信贷市场的变化。一种观点认为,央行紧缩货币政策的决心和货币信贷收缩效应会进一步压榨本不红火的车贷市场,车贷市场很有可能再次陷入困局,而另外一种观点认为,近两年逐渐放开手脚的汽车金融,已经令银行对车贷业务审核有所松动,汽车信贷将会逐渐升温。 对于银行机构来说,大部分收入来自于存贷款之间的利息差,银行放贷越多,其收益也就越多,不过,现实情况是,央行已经对2008年有可能出现的银行信贷扩张冲动进行了预防。近日,业内就流传着一个关于各家银行打算放缓贷款的消息,而2007年末央行对存款基准利率上调幅度大于贷款基准利率上调幅度的举措更是验证了这一说法。 有分析人士指出,在银行业以商业贷款作为主营业务的情况下,其收入势必会有所减少,下一步,银行很有可能通过对活期储蓄的“充分使用” |