强势稳驻探花之位？新天籁依然有市无价

　　新天籁的强势出击又让硝烟四起的中高级车市平添了丝火药味儿，自从把老将领域挤出了前三甲的位置后，新天籁就趋于稳定。而价格方面除了3.5L天籁公爵价格因消费税上涨后，其他车型都是按照指导价来销售，并未有松动的迹象，不过货源方面还是比较充裕的。

　　天籁原本是定位于入门级的豪华轿车，老款定位的过高导致其销量的不济。而新天籁的全新上市，定位在跟雅阁、凯美瑞等一个区间，显然多了不少的自信，而且从销量排行榜上也是能见分晓，至于新天籁能否坐稳前三甲的位置还需多观察些时日，实力型选手雅阁、凯美瑞实力那是没得说，而被天籁挤出前三的领驭也是伺机而动，不能不防，接下来还有马上要上市的二代马自达6睿翼也是虎视眈眈，所以天籁要想高枕无忧，似乎是件不太可能的事情。

　　新天籁公爵3.5系列配备了凝聚尖端技术的全新第4代VQ引擎，其特点是采用了全铝合金材质，具有DOHC24气门结构和日产EGI顺序多点电喷系统，配备了NICS可变进气控制系统和CVTC连续可变气门正时控制系统。该款引擎最大功率可达185kw/6000rpm；最大扭矩为326Nm/4400r/min。0-100Km加速用时仅为8s。再配以智能CVT无级变速系统，这样的动力输出在国内同级车中已非常具有竞争力。在我们看来，新天籁主要的进步在于三个方面。一是外观通过修改原有车身，放大外部尺寸，比如新天籁车身长度从老款的4845mm增加到了4930MM，而宽度也相应由1775MM增加到1795MM。不仅让横向空间以及纵向空间有了更舒适的拓展，关键是更大气更豪华的感受。在关键的指标上，新天籁并没有提升轴距，仍然保持2775MM的设计，相必这能够更好的利用上台车型的底盘。